新建京雄城际铁路“四电”系统集成及房屋、防灾安全监控等工程 [2021]

新建京雄城际铁路“四电”系统集成及房屋、防灾安全监控等工程 [2021]

来源:保定市建筑业协会 上传:2023-01-20 浏览:659
[工程信息]

  承建施工: 中国铁建电气化局集团有限公司

  工程荣誉: 2021年度保定市建设工程古城杯奖(市优质工程)、河北省建设工程安济杯奖(省优质工程)

  工程简介: 京雄城际铁路“四电”工程自既有京九线李营站 DK15+300 起,新建线路向南经北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市,终到雄安新区雄县东侧雄安站 DK105+050 止,正线全长 92.785km,新建大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州站、雄安站及板西线路所,另包含雄安动车所及走行线。工程主要包含通信、信号、信息、防灾、牵引供电、电力及四电房屋工程。

  技术创新及工程亮点

  1.通信系统基于BIM的GSM-R智能网络优化技术的应用。

  2.牵引变电智能供电调度系统应用。

  3.牵引变电广域保护测控系统技术应用。

  4.牵引变电辅助监控系统技术应用。

  5.基于云平台的综合视频监控系统智能一体化。

  6.电力远程抄表技术应用:

  7.接触网智能预配技术研发和应用。

  工程质量特点:

  本工程在建设过程中严把质量关,从基坑深度、基础方量、电缆防护、电缆敷设、 基础钢筋绑扎浇筑等隐蔽工程开始,严格遵守施工工序,按照验标标准执行,感观质 量上有了更进一步的提高。分步开通过程中进行了各专业静动态试验、第三方检测合 格率 100%,无遗留问题。

  单位工程一次验收合格率 100%,全部工程符合设计文件,实体质量合格,整体 统一美观。牵引供电工程基础表面平整光洁、棱角完整,镀锌钢柱锌层均匀,表面光 洁;接触线平滑、顺直、无硬点,导线高度、坡度控制在标准以内;各类盘、柜、台、 箱整齐美观,动、静态检验数据合格。竣工资料齐全完整,填写规范。工程自开通运 营以来,设备运行稳定,工程质量优良,受到了建设和运营维管单位的肯定和好评。

  工程局部: